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12強賽B組當中，盡管日本隊與沙特隊並沒有很早的確定出線資格，但兩支球隊也是有驚無險的在最後一輪之前拿到了世界杯的門票。
原標題：著力打造雙品牌，北汽藍穀能否重回賽道？摘要：在新能源市場風格切換後，北汽藍穀一方麵通過極狐主打私人消費者市場，而BEIJING品牌繼續深耕對公市場文|郭懷毅編輯|王靜儀作為曾經的新能源汽車第一股，北汽藍穀（600733.SH）曾經連續七年問鼎中國純電汽車銷量冠軍。2021年4月，極狐的整體渠道隻有十幾家，到目前為止，分銷渠道超過110家。
二季度如果不受芯片的大幅波動，以及電池的成本大額上漲的影響，極狐銷量在二季度還會實現翻番。我們積累了很好的對公板塊經營能力和經營優勢，北汽新能源不會放棄在這個板塊的深耕。代康偉表示，BEIJING品牌依然會把北汽藍穀的優勢夯實好，畢竟公眾出行依然有比較好的市場容量在，這個板塊公司也會持續發力。
重點打造極狐，但不放棄B端市場2020年以來，隨著特斯拉實現國產化以及新勢力的崛起，麵對私人消費者的產品開始大量湧現，新能源汽車在C端市場迎來了大爆發。經營活動產生的現金流量淨額49.85億元，現金流轉正。
但應該指出的是，依賴B端是當時新能源汽車市場的整體風格。
而在經曆了2021年的調整之後，北汽藍穀的業績出現了回暖跡象。據俄新社報道，俄常駐歐盟代表奇若夫28日表示，未來幾天俄方將詳細說明歐洲國家與俄羅斯之間的盧布結算機製，目前歐盟還沒有準備好告別俄羅斯能源，現階段拒絕從俄羅斯進口天然氣在一定程度上是自殺行為。
德國是目前G7輪值主席國。俄方將在最短時間內實施綜合措施，首先是向對俄不友好國家和地區供應天然氣時改用盧布結算。
《華盛頓郵報》28日稱，盡管俄羅斯向烏克蘭發射導彈，但它向歐洲銷售的天然氣中，仍有大約30%是通過烏克蘭輸送的。普京23日與俄羅斯政府成員舉行視頻會議時說，一些西方國家過去幾周做出凍結俄羅斯資產的非法決定，俄方向歐盟成員國、美國供應商品時再用美元、歐元等貨幣結算已經毫無意義。